TUNING: Bugatti Veyron by Oakley Design

LEGGE DI MURPHY! L’ING. EDWARD MURPHY AVEVA RAGIONE: “Se ci sono due o più modi di fare una cosa, e uno di questi modi può condurre a una catastrofe, allora qualcuno la farà in quel modo”. SAREBBE STATO MEGLIO, PER LO SCONTENTO PROPRIETARIO DI UNA BUGATTI VEYRON CHE VOLEVA PIU’ CAVALLI, PASSARE A UNA SUPERSPORT O GRANSPORT VITESSE. INVECE SI E’ FATTO ALLESTIRE UN TUNING DA OAKLEY DESIGN, COMPROMETTENDO L’ORIGINALITA’ DELL’ESEMPLARE.

Dopo l’annuncio dello scorso settembre, finalmente Oakley Design svela la Bugatti Veyron sottoposta alla sua cura ricostituente. Il progetto era nato con l’obbiettivo di raggiungere la piena soddisfazione del cliente: il proprietario di una “normale” Veyron da 1.001 Cv e 1.000 Nm, infatti, era indeciso se passare o no a una versione SuperSport o Grand Sport Vitesse (da 1.200 Cv e 1.500 Nm).

Allora il tuner inglese ha elaborato una duplice strategia: elaborare una serie di modifiche al design di carrozzeria per caratterizzarne ancora di più la personalità. E, dal lato meccanico, lavorare profondamente sul motore 16 cilindri con 4 turbo. In quest’ultimo ambito Oakley Design è riuscito a ottenere 1.145 Cv di potenza massima e 1.580 Nm di coppia.

NUOVA CARROZZERIA TUTTA IN CARBONIO

La carrozzeria della Veyron è stata modificata con nuovi pannelli in fibra di carbonio a vista che si contrastano con altri elementi verniciati in colore giallo vivo (sembra che adesso il peso sia diminuito di 50 kg). Lo stile è modificato dal nuovo scudo paraurti con labbro inferiore più pronunciato, minigonne laterali più vistose, nuovo estrattore posteriore e nuovi terminali di scarico.