Sicché mentre sguardi e obbiettivi erano tutti per la nuova portentosa berlinetta con motore 12 cilindri anteriore erede della 599 GTB, la Ferrari California Restyling 2012 ha trascorso i giorni del salone alquanto trascurata.
Ci pensa la Ferrari a restituire alla cabriolet di Maranello con hardtop metallico ripiegabile la giusta dignità (vale la precisazione che, in un’ottica puramente 0-100, la California è la Ferrari meno appetibile degli ultimi anni: molto turistica, molto confortevole, molto versatile con l’hardtop in metallo, molto godibile nella guida di tutti i giorni, molto “moderna” come stile: insomma, perfetta).
La California restyling (il V8 4.2 a iniezione diretta eroga 490 Cv, 30 in più della generazione precedente; il peso è stato ridotto di 30 kg, con l’uso di materiali leggeri) danza tra tornanti e curve sulle colline sopra Maranello con il rombo del motore sempre in presa diretta.
