Quest’anno il marchio britannico Radical è presente ufficialmente al Salone dell’Auto di Ginevra. La piccola factory di Westwood (cittadina vicino a Peterborough, a nord di Cambridge) presenta i suoi due ultimi modelli, annunciati recentemente: la RXC Turbo 500 e la RXC Spyder.
La RXC Spyder è una elettrizzante barchetta nata attingendo al reparto dove nascono i modelli più estremi. Il telaio, di nuova generazione, deriva da quello della RXC Coupé, disponibile con V6 aspirato o V6 biturbo. Il motore è un V8 di 3 litri prodotto in casa capace di 440 Cavalli a 10.800 giri e abbinato a cambio meccanico sequenziale con 7 marce. La strumentazione è riunita in un unico schermo centrale con una vasta quantità di informazioni raccolte dai numerosi sensori “sparsi” in giro. Pesa 860 kg ed è equipaggiata con servosterzo elettrico “regolabile”. Prezzo: circa 105.700 Euro (tasse escluse)
La RXC Turbo 500 è una versione con tuning ufficiale della Radical RXC Turbo. Costa 12.000 sterline e prevede un complesso pacchetto di modifiche per il motore Ford Ecoboost V6 con 2 turbo. La potenza cresce da 460 a oltre 530 Cv a 6.100 giri e consente uno 0-160 in 6″8 con una ripresa da 40 a 80 miglia orarie in 6° marcia in appena 3″. Prezzo del kit: 16.000 euro tasse incluse
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