McLaren Automotive conferma ufficialmente quanto già anticipato da 0-100.it nei giorni scorsi: al Salone di Ginevra 2015 sarà presentata la 675 LT, il modello più sportivo di tutta la gamma (P1 esclusa, naturalmente!) che oggi comprende la 650S e la 625C per il solo mercato asiatico.
LT si conferma, inoltre, come l’acronimo di Long Tail la denominazione della McLaren F1 con “profilo allungato” che ha preso parte alle gare del campionato FIA GT di fine Anni 90.
La McLaren 675 LT sarà una vettura stradale e, secondo le dichiarazioni dell’azienda, sarà “sarà la versione più leggera, più veloce e più pura dell’intera serie puntando su caratteristiche aerodinamiche – e prestazioni – ottimizzate, su una maggiore deportanza, più coinvolgimento del guidatore, maggiore potenza e peso ridotto“.
La base meccanica resta la medesima: telaio monoscocca in fibra di carbonio con cellula di sicurezza integrale, motore V8 3.8 biturbo, cambio a doppia frizione, trazione posteriore. Su questo modello, come da tradizione McLaren, il nome indica la potenza espressa: 675 cavalli.
Il nuovo modello va ad aggiungersi alla famiglia di vetture stradali, denominata McLaren Super Series, che già comprende 650S e 625C. La linea di prodotto va a posizionarsi sopra la gamma McLaren Sports Series, annunciata di recente e che sarà inaugurata con il nuovo modello entry level di tutto il listino previsto al Salone di New York 2015 di aprile.