Ora l’Honda NSX torna: un nuovo design che rispecchia l’evoluzione dello stile del brand, una nuova motorizzazione molto evoluta tecnicamente e una filosofia tutta “ancien-regime” che punta a massimizzare il rapporto peso/potenza.
Sport Hybrid SH-AWD
Il layout meccanico ibrido consiste in un nuovo motore 6 cilindri a V con tecnologia V-TEC in posizione centrale-posteriore che muove le ruote posteriori. Anteriormente, un motore elettrico per ogni ruota crea una trazione integrale altamente evoluta, in grado di fornire un valore di coppia motrice dedicato per massimizzare la tenuta di strada. Il sistema è abbinato a un cambio a doppia frizione.
Come tradizione, la nuova NSX sarà venduta in America con il marchio Acura. Progettata da Honda R&D America, sarà costruita in Ohio
