Nelson Racing Engines propone un’ardita preparazione per la Chevrolet Camaro del ’69. In collaborazione con eGarage e Roadster Shop è nata una delle più mirabolanti creazioni che il tuning americano potesse concepire.
Il vano motore ospita un 8 cilindri “Big Block” Chevrolet da 9.400 cc, con due turbocompressori. L’impianto di aspirazione, raffreddamento (con un complesso circuito e un enorme radiatore con due ventole) e alimentazione (due iniettori per cilindro) sono stati sviluppati appositamente.
La potenza massima, con la “benzinaccia” americana a 91 ottani, è di 2.000 cavalli.
La trasmissione si avvale di una frizione bidisco da 10,5 pollici di diametro (26,6 cm), cambio della Chrysler Viper meccanico a 6 marce, impianto di scarico in acciaio, impianto freni surdimensionato con ABS.
Nelson Racing Engines ha dedicato ampio spazio anche all’arredo interno: impianto audio da 1.000 Watt, rivestimento in pelle nera, climatizzatore con plancetta “vintage”, vernice nera.