L’erede della 599 GTB monta il motore della FF, un V12 di 65° con iniezione diretta di benzina, da 6.3 litri di cilindrata ma su questa vettura produce 740 Cv, la potenza più elevata mai prodotta dal motore di una Ferrari stradale (la Enzo si ferma, ufficialmente, a 660 Cv). Ma consuma il 30% in meno rispetto alla 599 GTB.
Tra le sue particolarità vi sono l’innovativa conformazione del cofano con aperture laterali che convogliano l’aria verso la fiancata e le prese d’aria “dinamiche” per i freni anteriori.
L’F12berlinetta è in grado di scattare da 0 a 200 km/h in appena 8″5. Di seguito, il video della conferenza stampa ufficiale:
