La nuova Toyota Avensis Model Year 2015, la quarta generazione della berlina/station wagon per il segmento D, ha ricevuto un importante restyling. Esteticamente è più lunga di 4 centimetri ed è stata ridisegnata nell’area frontale con la calandra inferiore più larga e nuove luci a led (sono presenti anche in coda). Lo stile è rinnovato anche da nuove ruote in lega da 17 e 18 pollici. Tutte le nuove Avensis sono dotate di Toyota Safety Sense, avanzato sistema di sicurezza che sfrutta le funzionalità del Pre-Collision System (PCS), del Lane Departure Alert, dell’Autonomous Emergency Braking e dell’Adaptive High Beam (rileva il fascio di luce delle auto che giungono in senso opposto variando il fascio luminoso a sua volta).
L’abitacolo è stato migliorato nell’insonorizzazione e presenta sedili di nuovo disegno e con nuovi tessuti. La dotazione prevede un nuovo schermo al centro della strumentazione e un grande schermo a centro plancia da 8 pollici, integrato con sistema multimediale Toyota Touch2.
Motori: 1.6 D-4D da 112 CV (180 km/h, 0-100 in 11″4, 4,1 l/100 km), 2.0 D-4D da 143 CV (0-100 in 9″5, 143 km/h, 4,5 l/100 km), 1.6 benzina da 132 Cv, 1.8 benzina da 147 Cv e 2.0 benzina da 152 Cv (tutti e tre, secondo il costruttore, consumano il 4% mediamente il 4% in meno).
La Toyota Auris si presenta a Ginevra 2015 con novità analoghe alla Avensis. Lo stile è rinnovato, più attraente, dinamico e accattivante. Le novità riguardano lo scudo anteriore, i cerchi in lega e le luci posteriori. L’abitacolo è stato rivisto e migliorato nel comfort e nella dotazione. A livello telaistico, sono state introdotte modifiche alle parti strutturali delle sospensioni per aumentare la precisione di guida e la silenziosità di marcia. Anche la Auris, inoltre, dispone del Toyota Safety Sense.
Novità motori: nuovo 4 cilindri 1.2 turbo a iniezione diretta con 114 Cv e 185 Nm (0-100 in 10″1, 4,7 l/100 km), nuovo 1.6 D-4D da 110 CV e 270 Nm (0-100 in 10″5, 190 km/h). Restano il 1.4 D-4D con 89 Cv e 205 Nm (ma con emissioni leggermente inferiori), consumo medio dichiarato di 3,4 l/100 km.
Sullo stand si può ammirare anche la Toyota Mirai, modello con alimentazione a idrogeno già in vendita in Giappone e prossima al lancio europeo da settembre 2015 (Danimarca, Gran Bretagna e Germania). Proposta a 66.000 euro di prezzo, sarà probabilmente venduta a un ritmo (stime Toyota) di 100 esemplari l’anno.
Gli Speciali di 0-100.it: Salone di Ginevra 2015 |