Aston Martin ha rilasciato un cortometraggio che illustra l’Aston Martin Vulcan, il modello più esclusivo della sua storia, una track-car nuda e cruda unicamente per la pista. La Vulcan è ripresa nel suo terreno ideale, la pista, circondata da un esercito di tecnici premurosi al servizio del cliente-proprietario, un gentleman-driver di ultima generazione che, quando non impegnato in qualche campionato automobilistico o con qualche importante affare in giro per il mondo, adora concedersi un privatissimo divertimento individuale in pista.
La risposta alla Ferrari FXX-K e alla McLaren P1 GTR (ma anche alle Ferrari FXX e 599XX, alla Pagani Zonda R, alla Maserati MC12 Versione Corse, all’Alfa Romeo TZ3 Corsa Zagato) è la summa tecnologica dell’expertise Aston nelle corse, sviluppato per la nicchia di clienti più “alto-spendente” del mercato di un’auto nuova.
La Vulcan, tirata in soli 24 esemplari, è motorizzata con un 12 cilindri a V di 7 litri (posizione anteriore -centrale, alimentazione atmosferica) per oltre 800 Cv, alloggiato in un telaio monoscocca “misto” in fibra di carbonio e alluminio. Pesa circa 1.350 chili.
Aston Martin chiede oltre 2 milioni di euro per un esemplare ma questo, naturalmente, dà accesso a un programma sportivo ad altissimo valore aggiunto per il cliente, al quale vengono schiuse le porte di un microuniverso fantastico: la guida in pista in totale assistenza da parte della Casa Madre.